TRANPATH MP4
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クチコミ:11〜20件(25件)
○Ｂスタイルから履き替えたら、まるで車が変わったかの様に乗り心地、静粛性など全てが良くなった。タイヤだけでこんなに変わると思わなかった。最高のタイヤです。
○フォレスター初期型でロールを抑えつつ乗り心地を重視するには最適でしょう。ノーマルサイズ205/70R15です。純正のジオランダーがオンロードではあらゆる面で褒められたものではなく、履き替えたミシュランMXV8(215/65R15)と比べてですが、振動吸収がタンからダンに少々悪化、ゆるい凸凹を少々拾うので高級感やや減少、しかしロール感は激減。ノイズの質は変わったが十分静か、ドライグリップもウェットもノンターボ車では十分。
○MP3からMP4に替えて１年余り。高速や山道のカーブでも車体が振られることなく、しっかり踏ん張ってくれる。１１年前のミニバンにはいているが、代車の新車よりはるかに路面からのショックを吸収し、あらためてタイヤの違いに驚いた。手ごろで総合バランスの良い逸品。ミニバン専用設計だけあって、多少なりと背の高い乗用車において、特にカーブでの安定性や、タイヤの減り方への工夫は、実に有り難い。
○価格が安い
○REGNO GRVのショルダーに傷を入れてしまい買い替え、予算のない中インチアップしたかったので、久しぶりにBS以外のタイヤを・・・。っで、あれ？「これで十分じゃん。」 GRVに比べりゃざらついた音もあるけど十分静か。突き上げに対してはこっちのほうがソフト。ハンドルの応答性もほぼ同等（インチアップのおかげもあるかも）。ばね下が軽くなったのも感じるくらい重さにも差がある。唯一ハンドル中立時のふらつきは劣るかな？ 値段差考えて、圧倒的な差が見つからないので、高く評価するしかないでしょう。
○しっかりとスーっと転がります
○GR7000から履き替えました。直進性は落ちましたが、その分ハンドルが軽い感じ。ドタドタ感も減り、静かになりました。
○MP3の履き替えましたが、はっきり進歩したのがわかります。
○しなやかな乗り心地。ＭＰ３からこれほど進化するとは・・トーヨーの技術力に脱帽です。
○ロードノイズが少なく、グリップも必要十分なレベル。コンパクトカーへの装着ですが満足しています。